Alex HiNT

foxxx писал(а) Tue, 03 January 2012 21:54Я точно не знаю, сейчас поищу эту покатушку UPD: как вариант http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=153590&start=0&rid=21305 и еще http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=152628&start=0&rid=21305 А ты там километраж то видел ? По первой ссылке у них вышло 70, но конец в Петроворце т.е. + 30 ну и начало в Лигово вроде - еще + 13 итого примерно 110 км (оптимистично) Вторая ссылка ровно то, что предлагал я выше - в Гатчину и назад другим путем, правда у них от Пушкина и конец в Красном Селе = 100 км опять.

foxxx писал(а) Tue, 03 January 2012 21:46А как насчет Пулковских высот? Летом ведь катались, только я не смог, а вообще большие маршруты не нужны. Как именно ? Через высоты в Пушкин ?

andromedushqo писал(а) Tue, 03 January 2012 21:22А можно повторить маршрут позапрошлогоднего Южного закрытия (где все перепились). При желании увеличив его до сотки с финишем в Гатчине . Это ведь было в Вырице, а она дальше, чем Гатчина. И как это финиш в Гатчине ? А домой на элке ? Фи... Может тогда лучше просто съездить в Гатчину и назад другой дорогой ? Уже больше 100 км будет, а с Вырицей все 140-150. Перебор для меня зимой. Быстро врядли поедем и так выйдет покатушка на вес день.

Кстати да, чтобы закончить флуд, который якобы не по теме, еще пару дней назад было дважды предложено сделать голосовалку с предложенными маршрутами, а не с километрами.

andromedushqo писал(а) Tue, 03 January 2012 20:35И что , снова по Павловску и окрестностям круги нарезать ? Ну я, например, не нарезал ещё, но хотел. А что, ты предлагаешь поехать куда-нибудь в другое место ? Мне, в принципе, все равно куда ехать, но не особо далеко - 100 км. не очень хочется И в южном направлении, чтобы через город не пилить и без электричек там всяких и жижи чтобы не было - получается Павловск, 7 января.

Для тех, кто не понял В субботу обещают -4 и без осадков почти.

Смотрите сюда: http://www.yr.no/place/Russia/St.%C2%A0Petersburg/Saint-Petersburg~498817/long.html Как насчет субботы 7 января ?

andromedushqo писал(а) Sun, 01 January 2012 22:32Возможно +1 .З.Ы. а что на Южном слёте , лосили или матрасили ? Средняя по компу - 21.9 за 90 км. Честная средняя 90/6 = 15 км/ч. После мероприятия данных нет... Это лосили или матрасили ?

foxxx писал(а) Sun, 01 January 2012 22:14Alex HiNT писал(а) Sun, 01 January 2012 21:35Возможно, +1 , но у меня передний фонарик на работе после пьянки остался... Надеюсь темп не будет такой, какой был на южном слете Т.е. надо было быстрее да ? Увы, у меня всё резко поменялось, еду по делам. А так хотелось с вами. День завтра вроде шикарный. Надеюсь еще скатаемся на каникулах. Отличной всем покатушки.

terra писал(а) Sun, 01 January 2012 22:13 Вот, и это без учета того, что народ поедет с разных частей города/пригорода, значит может подойти под 150, не все в центре живут. Ну я живу не в центре. У меня лично выйдет 130 км. Хоть от Горской, хоть от Дворцовой. Что из этого ? Открытие этого года у меня составило около 120 км и прошлого примерно столько же. Разница исчезающе мала (< 10%). И при этом участникам этих открытий все понравилось, а тут вдруг резко не понравится ?

terra писал(а) Sun, 01 January 2012 21:53Alex HiNT, thoork писал(а) Sun, 01 January 2012 19:04 3. Старт на Дворцовой, финиш на Дворцовой красиво закольцованная тема. Прикиньте-ка на карте, сколько км это получится?? Если мы стартовали от парка 300-летия, плыли на пароме и у многих километраж перекрывал 100 км, то добавьте сюда дистанцию от Дворцовой до парка 300-летия, + дамба вместо парома. Отличный заезд для Балтийской Звезды Прикидка по карте показала ровно 100 км. Я тут предложил старт от Горской - тогда 75 км. , но меня , похоже, подвергли осмеянию...

Возможно, +1 , но у меня передний фонарик на работе после пьянки остался...

Змей Гуревич писал(а) Sun, 01 January 2012 16:41 Ну во первых езда по тоннелям это вообще говоря не праздник. Мне доводилось в разных местах, в Армении например, там вообще тоннель к Дилижану с крутым подъемом. На Канонерку, само собой. в Турции... Вообще тоннель - плохо. Темно, шумно от проезжающих мащин, плохой воздух. Зачем убиваться, чтобы включить тоннель в маршрут? Зачем продавливать и все такое, чтобы получить тоннель? Паром - это была романтика, пока мы на него вмещались. А тоннель - проза жизни. Проезд по тоннелю - не самоцель. Цель проехать красивое кольцо, которое (ну так уж сложилось) включает в себя тоннель. Он там лишь небольшая трудность, не более того. По поводу парома - не согласен. Паром - это такое же препятствие, да еще и трудности с покупкой билетов, суета и нервотрепка. Был бы этот маршрут хорош если бы там не было ни тоннеля, ни парома ? Я считаю да. thoork писал(а) Прошу прощения! 1.Тоннель Кронштадт- Ломоносов не праздник и не проза жизни, а незавершенный гештальт для большинства из нас. Осознаем мы это или нет - другой вопрос... Вот есть у вас некое дело (кто не в курсе), запланированное и по каким-то причинам не законченное до сего момента. Или идея, которую не получалось реализовать. Закрыть гештальт - значит с этим разобраться, и тогда частичка паззла жизни ложится на своё место, накрывает чувство удовлетворенности собой и окружающим миром. 2. Лучше Кронштадтского кольца в этом городе все-равно ничего не придумать. 3. Старт на Дворцовой, финиш на Дворцовой красиво закольцованная тема. 4. Нужно смириться с тем, что рано или поздно все равно придется проехать через тоннель... 5. Необходимо, наконец, принять решение закрытии вышеупомянутого гельштальта на (простите за тавтологию) открытии ближайшего сезона, и перейти к обсуждению вариантов обеспечения комплекса мер безопасности проезда большой группы велосипедистов с разной степенью подготовленности через тоннель Кронштадт-Ломоносов. 6. Так пишется история. 7. Будьте здоровы! Согласен по всем пунктам, ну первый может слишком пафосно.

Старт в Горской предложил токмо ради: 1) Облегчения работы организаторам (как мне кажется) 2) Сокращения официального километража А так готов ехать с Дворцовой и до Дворцовой. Да и вообще я не согласен с позицией, что чуть больше километров - прям беда, считаю, то 10 да 20 км, в группе, по асфальту, без гонки - ни о чем вообще и ни на что не влияют. Маршрут по дамбе-тоннелю интересен многим и не стоит его гробить выгадывая всякие мелочи. Может лучше сделать голосовалку с предложенными конкретными маршрутами, а не с абстрактными километрами, там все и встанет на свои места ?

Реалии состоят в том, что кучке самоорганизовавшихся людей не дадут проехать в тоннель. "Продавить" это может только солидная организация под соусом общегородского открытия и т.п. Вряд ли Велопитер станет огранизовывать такое мероприятие отдельно в сезоне. Тут вон, парад собираются отдельно делать Даже если это чудо случиться, то темп там будет такой, что ни мне ни тебе в такой покатушке делать будет нечего. Там действительно будет спорт, а тут просто физкультура. И +- 20 км ничего не значат вообще, просто часик на велике посидеть.

Огурец писал(а) Sat, 31 December 2011 14:42 Вариант с дамбой 100км. Плюс дорога от дома до места старта и до дома после финиша. Итого, минимум 120км. 100 км. от Дворцовой до Дворцовой. от Горской до дворцовой - 75 км. Доезд от дома/к дому не считается. Он у всех разный. Кто-то может например из Петергофа поехать, так у него все 180 км. выйдет, а кто-то может на Савушкина живет - у него только 100. И как с этим быть ? У меня получится примерно 130 км. (у тебя, кстати, должно быть чуть больше) и что, мне это считать за километраж открытия ? Цитата: Заморачиваться электричкой неспортивно, проблемно с местом в вагоне и денежно. Полностью согласен ! И сам не поеду и тебе не советую. Мы же и так с транспортом, вроде. С юга колонна и так будет, если одному скучно. Цитата: И залив есть, и прудики и кусочек велодорожки. Разместились же там в прошлом году. И ларьки с бананами поместились. Всё бы пожрать. [/quote] Ничего смешного, все так и есть - место как место - не хуже других.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 31 December 2011 13:54 Это как считать. Реально мы видим, что два варианта которые пересекаются в районе 65-66 км собирают большинство голосов, а именно 64 процента от всех проголосовавших. То есть, мы явно попадаем в запрос аудитории, если берем километраж вокруг цифири 65-66 км Как это вы так сосчитали ? Вот что вижу я: 41% (66-80) + 18% (100 и больше - я, кстати, голосовал за этот пункт) + 13% (81-99) = 72% , а против все остальные - 28% только.

Побеждает, кстати, вариант 66-80 км (см. голосование), т.е. как раз с дамбой (75 км.), про старт в городе ничего не написано. По поводу места сбора - ну не знаю, конечно оно несколько отдает индустриальным стилем, но все равно там лучше, чем в городе. И залив есть, и прудики и кусочек велодорожки. Разместились же там в прошлом году. И ларьки с бананами поместились. Если там тусить час и т.п. - ну можно к заливу прогуляться... Туалеты, мне кажется, будут актуальнее в Кронштадте...

WasserWolf писал(а) Fri, 30 December 2011 22:12 Ну и где сотни велосипедистов разместятся на Горской в ожидании основной колонны? Не заблудятся ли они на развязке? Я предлагаю официальный старт из Горской. Места там достаточно вокруг прудов у развязки. В прошлом году там был пит-стоп/привал/раздача бананов. Тогда не придется даже приморское шоссе перекрывать. До Горской люди доедут или на жд или сами - но это не считается за маршрут

Маршрут, нарисованный Lord_Raven ровно 100 км. от Дворцовой до Дворцовой. Если начинать как в этом году, то будет - 15 км., т.е. 85, а если начинать например от Горской, то и вовсе 75 получится, что уже значительно меньше. В Горской также имеется жд платформа, на которую могут приехать на старт те, кому сложно доехать самостоятельно и со свежими силами поедут по дамбе. С другой стороны дамбы вопросов с эвакуацией нет вообще. Т.е. тем, кто совсем не может достаточно будет проехать 25-28 км. по дамбе и все.

Ивашка писал(а) Thu, 29 December 2011 13:53Я счтиаю,что в тоннель на дамбе запускать толпу велосипедистов категорически нельзя. Да,это был бы прекрасный маршрут,но,повторюсь,запускать неконтролируемую толпу в тоннель откровенно страшно. Если нельзя, но очень хочется, то страшно, но можно. Если там придется ехать в основном вверх, то это ничем не страшнее обычной дороги, скорость будет естественным образом ограничена, а встречки там нет. Случись что, последствия будут такие же, как и на том же Каменноостровском, например. Детям, конечно там не место, но это относится ко всему мероприятию. В тайне (?) мечтаю об этом маршруте, и надеюсь на здравый смысл организаторов, которые не станут разбивать хрустальную мечту (не только мою).

Tormoz писал(а) Wed, 28 December 2011 21:00 А если серьёзно: Скорость у авто намного больше, чем у пешехода, поэтому от пешехода здесь мало что зависит. Единственное, что может сделать пешеход для своей безопасности - это быть предсказуемым. То есть равномерно идти вперёд с обычной пешеходной скоростью по принципу "Не трамвай, объедет!" Забыли еще добавить: "Ни в коем случае не смотреть на машины !" Вот сегодня ехал на работу и небольшое стадо баранов (особей 8 примерно) так переходило напротив СКК, разумеется на красный свет. После того, как я начал орать (пневмогудка у меня нет, только звонок), один испугался и выскочил таки на тротуар, а шли они специально "предсказуемо" и остальных мне с трудом удалось объехать. Освещение там нормальное, а у меня моргает строб. Уверен, что у большинства участников имеются автомобили, в которые они потом сядут и будут рассказывать байки про пешеходов и велосипедистов, а ездить будут также, как ходят. Грустно все это...

Цитата:Да, в створе пр. Александровской фермы вантовый мостик живописный, но спецом выбрал этот участок, чтобы мимо речного вокзала проехать, там круизные пароходы - корабли красивые стоят. А так объехать этот участок не проблема. Тоже хотел в пример виадук у Автово привести, вроде сильно грандиозных завалов там не было. Несерьезно в дырку под сортировочной ехать толпой в 2000 чел. Вот там действительно бардак будет. А совсем без спусков/подъемов - это какой-то странный маршрут получится - без мостов.

WolfRAM писал(а) Tue, 27 December 2011 11:39Пин-Микс проезжал этот маршрут. 111 км. от Дворцовой до Дворцовой. Это было ночью ? Сколько там было человек ? Как проезжали тоннель ?

Lord_Raven писал(а) Tue, 27 December 2011 01:20Я тут порисовал немножко посидел... http://maps.yandex.ru/?um=-pMQFu8oqnKGAGavVbDBSFIjlf8tet26&l=map Хорошая сотка, помоему Маршрут, о котором можно помечтать Нужели пропуск колонны велосипедистов через дамбу (и тоннель, естественно !) сложнее для властей, чем сопровождение в центре города ? Длина всей дамбы составлет менее 25 км. Тоннель вообще километра 2. Основное - не растягиваться. Ведущим ехать строго 15 км/ч. и все. Объявить, что сопровождение ГАИ заканчивается через 30 мин. и кто не успел, тот просто катается сам по себе, а не уаствует в открытии. В тоннель таких естественно уже не пустят. Посмотрите на видео открытия этого года - подавляющая часть колонны уложилась в 20 мин. Если же это специально подчеркнуть/донести до людей, то уложатся все, кто захочет. Основная просьба для ведущих - не гнать. Если бы удалось осуществить такое мероприятие - это было бы просто великолепно - многим было бы что вспомнить на свалке. Просьба к руководству - не отвергайте этот вариант сходу. Ведь впервые вместо парома имеется возможность проехать полное кольцо - во все другие дни в году это невозможно, а в этот единственный день в году будет можно - это и будет настоящий праздник для велосипедистов, а не любые другие маршруты по городу.